安嘉汽車座椅滑軌雙頭凸焊專機采用雙頭結(jié)構(gòu),實現(xiàn)一次裝夾兩端逐次焊接,自動頂升氣缸,焊接后能自動卸料,無需人工取料。
一、客戶背景及痛點
B公司是一家全球TOP20的德國汽車零部件生產(chǎn)廠商,為全球主要汽車品牌提供座椅和電機產(chǎn)品,是寶馬、奔馳等頭部車企的一級供應商,引領(lǐng)汽車座椅行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)有一款新的座椅在研發(fā)試產(chǎn),其中核心部件座椅滑軌在前期試產(chǎn)時有以下問題:
1.滑軌兩端有兩個支架,現(xiàn)有設備需要分兩序焊接兩次,影響節(jié)拍;
2.焊接完成后由于兩端焊接,人工取件時經(jīng)???,不易取料;
3.焊接后產(chǎn)品帶磁,取件后需要轉(zhuǎn)運至消磁機,需要增加工序二次倒料;
4.新增產(chǎn)品碼,需要將數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng),現(xiàn)有設備無此功能;
以上4點問題客戶非??鄲?,一直找不到解決的辦法。
B公司前期生產(chǎn)遇到問題后,經(jīng)主機廠介紹在2022年8月找到我們協(xié)助開發(fā)解決,和我們的項目工程師討論,并提出定制如下要求的專用設備:
1.設備結(jié)構(gòu)為雙頭形式,并增加外部防護;
2.優(yōu)化工裝,并配置自動推料機構(gòu);
3.兼容消磁機,焊接無成后自動消磁;
4.增加產(chǎn)品碼的掃碼槍,并將關(guān)聯(lián)的焊接數(shù)據(jù)同步傳輸?shù)焦SMES系統(tǒng)。
根據(jù)客戶所提的要求,現(xiàn)有的設備根本無法實現(xiàn),怎么辦?
三、根據(jù)客戶需求,研發(fā)汽車座椅滑軌雙頭凸焊專機
根據(jù)客戶所提各項要求,公司研發(fā)部、焊接工藝部、銷售部共同召開了新項目研發(fā)會議,一起探討工藝、結(jié)構(gòu)、饋電方式、檢測和控制方式,列出關(guān)鍵風險點、并逐個做出了解決方案,確定了基本方向和技術(shù)細節(jié)如下:
1、工藝確認:安嘉焊接工藝師以最快的速度做了打樣的簡易夾具,用我們現(xiàn)有的凸焊機打樣測試,經(jīng)過雙方的測試,達到了B公司的技術(shù)要求,確定了焊接參數(shù),最終選型雙頭凸焊專機;
2、焊接方案:研發(fā)工程師和焊接工藝師一起溝通并根據(jù)客戶要求,確定了最終的凸焊專機方案,由新型中頻逆變直流電源、雙頭加壓機構(gòu)、卸料工裝、消磁器、外框及光柵、上位機等機構(gòu)組成;
3、整站設備方案優(yōu)勢:
1)采用雙頭結(jié)構(gòu),左右獨立加壓并配以防護框,實現(xiàn)一次裝夾兩端逐次焊接,得到設備和生產(chǎn)部門的好評;
2)工裝優(yōu)化基準定位,并配置自動頂升氣缸,焊接后能自動卸料,無需人工取料;
3)配置消磁機和輸送機構(gòu),焊接后自動消磁,消磁結(jié)束后自動運出,無需人工介入倒料;
4)增加掃碼相機并配置上位機系統(tǒng),工件焊接過程的數(shù)據(jù)自動同步傳輸?shù)焦SMES系統(tǒng)。
4、交貨期:40個工作日。
安嘉把上述技術(shù)方案、細節(jié)和T公司詳細討論,最終雙方達成一致后簽訂了《技術(shù)協(xié)議》,作為設備研發(fā)設計、制造、驗收的標準,并于2023年1月與B公司簽訂了設備訂貨合同。
四、快速設計、按時交貨、專業(yè)的售后,得到客戶的好評!
在確定設備技術(shù)協(xié)議、簽訂合同后,安嘉的項目經(jīng)理第一時間開生產(chǎn)項目啟動會,確定了機械設計、電氣設計、機械加工、外購件、裝配、聯(lián)調(diào)時間節(jié)點和客戶來廠預驗收、整改、總檢和交貨時間,并通過ERP系統(tǒng)有序的排發(fā)各部門工單、督促跟進各部門的工作進程。
時間過的很快,40個工作日很快就過去,TB公司定制型汽車座椅滑軌雙頭凸焊專機經(jīng)過老化試驗完工了,經(jīng)過我們專業(yè)的售后工程師在客戶現(xiàn)場一周的安裝調(diào)試和技術(shù)、操作、維護培訓,設備已正常投入生產(chǎn)并全部達到了客戶的驗收標準。
T公司對該汽車座椅滑軌雙頭凸焊專機實際生產(chǎn)和焊接效果非常滿意,幫他們解決了焊接效率問題、改善了產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)省了人工成本并促進了智能化工廠的實施,給予我們安嘉極大的認可和好評!
五、滿足您的定制要求是安嘉的成長使命!
客戶是我們的導師,您需要焊接什么材質(zhì)的產(chǎn)品?需要什么焊接工藝?什么焊接要求?需要全自動的、半自動的、還是流水線?請盡管提出來,安嘉都可以為您“研發(fā)定制”。